Екатеринбург: ул. Челюскинцев, 2, офис 67 (Деловой центр “Микрон”)
СДМ-РЕСУРС – официальный партнер дорожно-строительной техники DYNAPAC

Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC1300C

скачать брошюру Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC1300C
Характеристики товара
Рабочая масса (включая ROPS): 3750 кг.
Максимальный вес: 3900 кг.
Cмотреть все характеристики

Инновационные технологии на основе собственных разработок Dynapac

Надежность, высокая производительность и длительный срок эксплуатации;

Наилучшее соотношение цена/качество;

Оптимальное сочетание технических параметров;

подробное описание

Шестое поколение малых асфальтовых катков Dynapac специально спроектировано для соответствия самым жестким условиям строительной отрасли. В основе концептуальной модели - оператор и забота о нем. Результат - современная, надежная, простая в управлении машина для достижения лучшего результата в уплотнении. Новое поколение катков имеет уникальный дизайн с поперечно расположенным двигателем, в сочетании с превосходной обзорностью с платформы оператора и массивными литыми опорами вальцов, которые предоставляют широкие такелажные возможности для закрепления и простой и удобной транспортировки катков.

Модели серии превосходно подходят для проведения работ на объектах городской инфраструктуры. В стандартном исполнении оба вальца являются ведущими и вибрационными, также предлагается комбинированное исполнение с одним вибрационным вальцом и четырьмя пневматическими шинами. Благодаря большому диаметру вальцов обеспечивается высокая эффективность при уплотнении различных типов асфальтовой смеси. Оптимальное соотношение диаметра вальца и статической линейной нагрузки сокращает риск образования трещин на уплотняемой поверхности в процессе работы. Большой зазор под боковыми опорами вальцов позволяет работать вплотную даже рядом с высокими бордюрами.

Данная техника предназначена для уплотнения покрытия на городских улицах, где главное значение имеют компактные габариты и малошумность. Катки обладают рабочей массой от 2400 до 3900 кг и выпускаются в тандемной или комбинированной комплектациях. Все модели имеют модернизированную конструкцию и новейший двигатель с предельно низким уровнем шума.

  • Размеры
  • Характеристики
A. Колесная база 1 925 мм
B. Ширина 1 370 мм
C. Просвет над бордюрным камнем 600 мм
D. Диаметр вальца 802 мм
H1. Высота с ROPS/кабиной 2 750 мм
H2. Высота без ROPS/кабины 1 855 мм
K. Дорожный просвет 260 мм
L. Длина 2 725 мм
O1. Вылет рамы, правый 44 мм
O2. Вылет рамы, левый 44 мм
R1. Радиус поворота внешний 4 240 мм
R2. Радиус поворота внутренний 2 940 мм
S. Толщина обечайки вальца 16 мм
W1. Ширина вальца 1 300 мм
W2 Ширина колесного модуля 1 282 мм
W3. Ширина колеса 285 мм
W4. Межколесное расстояние 305 мм
α. Угол поворота рулевого колеса ±30°
Сцепление
Диапазон скорости 0-10 km/h
Теоретически преодолеваемый уклон 37 %
Уплотнение
Центробежная сила 36 кН
Нагрузка на колесо 455 (кг/колесо)
Тип шины 10.5/80-16
Номинальная амплитуда 0,5 мм
Статическая линейная нагрузка (передний/задний модуль) 14,8 кг/см
Частота вибрации 53 Гц
Водяной бак 200 л
Эмульсионный бак 40 л
Двигатель
Производитель/Тип Kubota V2203 IIIA
Тип с водяным охлаждением
Номинальная мощность, SAE J1995 34 кВт (45 л.с.) @ 2 600 об./мин
Ёмкость топливного бака 50 л
Вариант двигателя
Производитель/Тип Kubota D1803-CR-TE4B (T4f)
Гибравлическая система
Привод Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемые радиально поршневые гидромоторы (3).
Вибрация Нерегулируемый шестеренный гидронасос/гидромотор.
Рулевое управление Нерегулируемый шестеренный гидронасос.
Основной тормоз Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения
Парковочный/ аварийный тормоз Отказоустойчивыми multidisc по барабану колеса и моторы
у вас есть вопросы?
Позвоните по телефону +7 (343) 226-49-56 или заполните форму обратной связи и мы свяжемся с вами в течение 10 минут.
Обратная связь
Обратная связь