Екатеринбург: ул. Челюскинцев, 2, офис 67 (Деловой центр “Микрон”)
СДМ-РЕСУРС – официальный партнер дорожно-строительной техники DYNAPAC

DYNAPAC CC4000 VI

скачать брошюру DYNAPAC CC4000 VI
Характеристики товара
Рабочая масса (включая ROPS): 9700 кг.
Максимальный вес: 12850 кг.
Cмотреть все характеристики

Инновационные технологии на основе собственных разработок Dynapac

Надежность, высокая производительность и длительный срок эксплуатации;

Наилучшее соотношение цена/качество;

Оптимальное сочетание технических параметров;

подробное описание

Шестое поколение Dynapac (CC4000 - CC6200 VI) отличается уникальным дизайном и конструкцией, что обеспечит максимальный комфорт для оператора, невероятную легкость в эксплуатации, превосходную маневренность и непревзойденное качество уплотнения!

Катки Dynapac СС4000VI, CC4200VI и CC5200VI представлены в комбинированных версиях с задним колесным модулем вместо вальца. Такая техника позволит скомбинировать работу пневмоколесного и гладковальцового катков для более точного формирования текстуры слоя. В стандартную комплектацию входит отдельная система орошения с эмульсионным баком, для более легкого заполнения которого имеются в наличии подножки и поручни. Для комфортной очистки каждое из колес имеет персональный скребок и мат из коксового волокна, с возможностью мгновенного перевода из транспортного в рабочее положение. К качестве дополнительной опции доступны теплоизолирующие колесные фартуки.

  • Размеры
  • Характеристики
A. Колесная база 3 680 мм
B1. Ширина переднего модуля 1 910 мм
B2. Ширина (кабина) 2 140 мм
C. Просвет над бордюрным камнем 815 мм
D. Диаметр вальца 1 220 мм
H1. Высота с ROPS/кабиной 2 990 мм
K. Дорожный просвет 310 мм
L. Длина 4 490 мм
O. Боковое смещение 520 мм
R1. Радиус поворота внешний 7 270 мм
R2. Радиус поворота внутренний 5 590 мм
R3. Радиус поворота внешний (Смещаемый) 5 460 мм
R4. Радиус поворота внутренний (Смещаемый) 3 780 мм
S. Толщина обечайки вальца 18 мм
W. Вес вальца 1 680 мм
α. Угол поворота рулевого колеса ±32°
Сцепление
Диапазон скорости 0 - 12 km/h
Вертикальная осцилляция ±7
Теоретически преодолеваемый уклон 45 %
Уплотнение
Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде 113 кН/74 кН
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) 0,8 мм/0,3 мм
Статическая линейная нагрузка (передний/задний модуль) 28,9 кг/см/28,9 кг/см
Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде 51 Гц/67 Гц
Водяной бак 680 литров (880 литров с дополнительным водным баком)
Водяной бак (управляемый передний валец) 740 литров
Двигатель
Производитель/Тип Cummins QSF3.8 IV/T4f
Тип С водяным охлаждением, с дополнительным воздухоохладителем
Номинальная мощность, SAE J1995 97 кВт (130 л.с.) @ 2 200 об./мин
Ёмкость топливного бака 180 л
Объем бака для топливного реагента 15 л
Вариант двигателя
Производитель/Тип Cummins QSF 3.8 IIIA/T3
Тип С водяным охлаждением, с дополнительным воздухоохладителем
Номинальная мощность, SAE J1995 104 кВт (140 л.с.) @ 2 200 об./мин
Ёмкость топливного бака 180 л
Гибравлическая система
Привод Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемые радиально поршневые гидромоторы (2).
Вибрация Регулируемые аксиально поршневые гидронасосы (2). Нерегулируемые аксиально поршневые гидромоторы (2).
Рулевое управление Нерегулируемый шестеренный гидронасос.
Основной тормоз Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения
Парковочный/ аварийный тормоз Высоконадежный многодисковый тормоз в гидромоторах вальца и колес.
История
Начало выпуска продукции (год) 2017
у вас есть вопросы?
Позвоните по телефону +7 (343) 226-49-56 или заполните форму обратной связи и мы свяжемся с вами в течение 10 минут.
Обратная связь
Обратная связь