Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC1200CVI
| Рабочая масса (включая ROPS): | 2315 кг. |
| Максимальный вес: | 3100 кг. |
| Cмотреть все характеристики | |
Инновационные технологии на основе собственных разработок Dynapac
Надежность, высокая производительность и длительный срок эксплуатации;
Наилучшее соотношение цена/качество;
Оптимальное сочетание технических параметров;
Шестое поколение малых асфальтовых катков Dynapac специально спроектировано для соответствия самым жестким условиям строительной отрасли. В основе концептуальной модели - оператор и забота о нем. Результат - современная, надежная, простая в управлении машина для достижения лучшего результата в уплотнении. Новое поколение катков имеет уникальный дизайн с поперечно расположенным двигателем, в сочетании с превосходной обзорностью с платформы оператора и массивными литыми опорами вальцов, которые предоставляют широкие такелажные возможности для закрепления и простой и удобной транспортировки катков.
Модели серии превосходно подходят для проведения работ на объектах городской инфраструктуры. В стандартном исполнении оба вальца являются ведущими и вибрационными, также предлагается комбинированное исполнение с одним вибрационным вальцом и четырьмя пневматическими шинами. Благодаря большому диаметру вальцов обеспечивается высокая эффективность при уплотнении различных типов асфальтовой смеси. Оптимальное соотношение диаметра вальца и статической линейной нагрузки сокращает риск образования трещин на уплотняемой поверхности в процессе работы. Большой зазор под боковыми опорами вальцов позволяет работать вплотную даже рядом с высокими бордюрами.
- Размеры
- Характеристики
| A. Колесная база | 1 700 мм |
| B. Ширина | 1 340 мм |
| C. Просвет над бордюрным камнем | 554 мм |
| D. Диаметр вальца | 702 мм |
| H1. Высота с ROPS/кабиной | 2 542 мм |
| H2. Высота без ROPS/кабины | 1 744 мм |
| K. Дорожный просвет | 180 мм |
| L. Длина | 2 400 мм |
| O1. Вылет рамы, правый | 70 мм |
| O2. Вылет рамы, левый | 70 мм |
| R1. Радиус поворота внешний | 3 770 мм |
| R2. Радиус поворота внутренний | 2 570 мм |
| S. Толщина обечайки вальца | 13 мм |
| W1. Ширина вальца | 1 200 мм |
| W2 Ширина колесного модуля | 1 140 мм |
| W3. Ширина колеса | 244 мм |
| α. Угол поворота рулевого колеса | ±30° |
| Сцепление | |
| Диапазон скорости | 0-10 km/h |
|---|---|
| Вертикальная осцилляция | ±10° |
| Теоретически преодолеваемый уклон | 65 % |
| Уплотнение | |
| Центробежная сила | 34/29 kN |
| Нагрузка на колесо | 271 kg/wheel |
| Тип шины | 9.5/65-15.6 |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Статическая линейная нагрузка (передний/задний модуль) | 10,3 кг/см |
| Частота вибрации | 66/ 61 Гц |
| Водяной бак | 185 л |
| Эмульсионный бак | 20 л |
| Двигатель | |
| Производитель/Тип | Kubota D1703-M (IIIA/T4i) |
| Тип | Water cooled |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 26 kW (35 hp) @ 2800 rpm |
| Ёмкость топливного бака | 45 л |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Kubota D1703-DI (T4f) |
| Тип | Water cooled |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 18.5 kW (25 hp) @ 2200 rpm |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Kubota D1803-CR (T4f) |
| Тип | Water cooled |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 28 kW (37.5 hp) @ 2700 rpm |
| Гибравлическая система | |
| Привод | Axial piston pump with variable displacement. Radial piston motors (2) with constant displacement. |
| Вибрация | Gear pump/motors with constant displacement. |
| Рулевое управление | Gear pump with constant displacement. |
| Основной тормоз | Hydrostatic in forward and reverse lever. |
| Парковочный/ аварийный тормоз | Failsafe multidisc brake in both drums. |
Возможно Вас заинтересует
Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC4200C VI
Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC1300C
Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC2200C
Каток дорожный комбинированный DYNAPAC CC5200C VI