DYNAPAC CC2200C
| Рабочая масса (включая ROPS): | 7400 кг. |
| Максимальная рабочая масса: | 8200 кг. |
| Cмотреть все характеристики | |
Инновационные технологии на основе собственных разработок Dynapac
Надежность, высокая производительность и длительный срок эксплуатации;
Наилучшее соотношение цена/качество;
Оптимальное сочетание технических параметров;
В основе разработки тандемных асфальтовых катков Dynapac лежит эффективность во всех возможных процессах: в работе оператора, в процессе уплотнения и в сервисной подготовке. Отличная производительность, комфортабельность, легкость управления и обслуживания катков данной серии являются несомненным преимуществом для владельцев, операторов и сервисного персонала. Конструкция машин обеспечивает экологичность и бережное отношение к окружающей среде. Режим высокочастотной вибрации — стандартная функция для катков всего модельного ряда.
Машины оборудованы системами «плавного» старта и останова, которые позволяют даже неопытному оператору трогаться и останавливаться, не оставляя следов на асфальте. В целях безопасности при резком движении рычага машина выходит из «плавного» режима и немедленно останавливается. Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды делает эти катки одинаково эффективными как для применения на тонких слоях асфальта, так и на толстых. Современная панель управления с ЖК-дисплеем обеспечивает оператора всей необходимой для работы информацией, включая диагностическую. Эргономичные кресла, климат-контроль, низкий уровень шума и великолепный обзор из асимметричной кабины снижают риск производственного травматизма и гарантируют высокое качество уплотнения.
- Размеры
- Характеристики
| A. Колесная база | 3 340 мм |
| B. Ширина | 1 620 мм |
| C. Просвет над бордюрным камнем | 715 мм |
| D. Диаметр вальца | 1 150 мм |
| H1. Высота с ROPS/кабиной | 2 990 мм |
| K. Дорожный просвет | 270 мм |
| L. Длина | 4 490 мм |
| O. Боковое смещение | 335 mm |
| R1. Радиус поворота внешний | 6 570 мм |
| R2. Радиус поворота внутренний | 5 070 мм |
| R3. Радиус поворота внешний (Смещаемый) | 4 890 mm |
| R4. Радиус поворота внутренний (Смещаемый) | 3 390 mm |
| S. Толщина обечайки вальца | 20 мм |
| W1. Ширина вальца | 1 500 мм |
| W2 Ширина колесного модуля | 1 454 мм |
| W3. Ширина колеса | 285 мм |
| W4. Межколесное расстояние | 441 мм |
| W5. Колесный интервал | 75 мм |
| α. Угол поворота рулевого колеса | ±32° |
| Сцепление | |
| Диапазон скорости | 0-12 km/h |
|---|---|
| Вертикальная осцилляция | ±7 |
| Теоретически преодолеваемый уклон | 49 % |
| Уплотнение | |
| Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде | 78/ 67 кН |
| Нагрузка на колесо | 888 (кг/колесо) |
| Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | 0,70/ 0,30 мм |
| Статическая линейная нагрузка | 25,7 кг/см |
| Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде | 48/ 67 Гц |
| Водяной бак | 750 л |
| Эмульсионный бак | 78 л |
| Двигатель | |
| Производитель/Тип | Deutz TCD 3.6 HT T4f |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом, с дополнительным воздухоохладителем |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 55 кВт (75,0 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Ёмкость топливного бака | 130 л |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Cummins QSB 3.3 IIIA/T3 |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом, с дополнительным воздухоохладителем |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 74 кВт (99 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Deutz TCD 3.6 IIIB/T4i |
| Тип | Water cooled turbo Diesel |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 75 кВт (100 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Гибравлическая система | |
| Привод | Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемые радиально поршневые гидромоторы (3). |
| Вибрация | Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемый аксиально поршневой гидромотор. |
| Рулевое управление | Нерегулируемый шестеренный гидронасос. |
| Основной тормоз | Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
| Парковочный/ аварийный тормоз | Высоконадежный многодисковый тормоз в гидромоторах вальца и колес. |